高铁轨道基础综合质量检测仪 LT-RHMDT
发布:admin时间:2021-08-16 点击数:
一．产品背景技术
轨道板是指结构型式为板体的，用以支承和固定钢轨的，将列车通过钢轨传递的载荷分布给板下基底的新型轨下部件。轨道板离缝与路基填料、列车荷载、施工控制以及运营环境等因素密切相关且长期暴露于自然环境中,受列车荷载冲击、温度循环以及水的侵害等作用,砂浆层与轨道板间易产生离缝,同时长期巨大的荷载会导致轨道板和底座板逐步劣化，导致行车稳定受到影响，为此综合检测评定轨道系统损伤以及进行有效的维修工作尤为重要。
1.测试项目
测试对象：CRTSⅠ型板、CRTSⅡ型板、CRTSⅢ型板、道岔板、底座板、宽窄接缝等病害；
测试内容：轨道板、底座板损伤及内部缺陷、轨道板离缝检测等项目。
2.产品功能
通过冲击回波法和走时成像原理综合确定轨道板病害、缺陷范围及程度。为轨道板的加固维修和养护提供技术支撑。
二．仪器参数
1. 操作系统：windows；
2. 信号传输方式：有线传输；
3. 噪声处理：平滑、滤波等机能；
4. 分析方法：FFT（EFS）、MEM、走时成像分析；
5. 轨道板测试方法：冲击回波法；平面成像、分成成像；
6. 工作温度：-30～50℃；
7. *采样精度： 24 位；
8. *最大采集频率： 4000KHz,且可调；
9. *最小采样间隔：0.25us，可调；
10. 测试信号：振动信号；
11. 统计处理：平均、偏差处理；
12. 信号处理：积分处理、频谱分析、相关分析；
13. 厚度测试范围：最小结构厚度 0.05m，最大 10m；
14. 仪器测试内容：轨道板离缝及缺陷类型判别；
15. 信号输入模式：双通道同时支持 IEPE 和直流，且能双通道能同时使用；
16. 信号放大/缩小：测试波形支持鼠标放大/缩放。
三． 仪器特点
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重复性好，受人为影响因素小；
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操作简便：智能化程度高、操作简单，效率高；
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可快速准确判断轨道板缺陷类型；
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主要元器件均由欧美等国家进口，可靠性高、精度高、耐久性强。
